本報訊 (李祿文 吳超） 3月1日，連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程廢黃河地涵工程正式開工建設。
　　該工程位于我縣境內(nèi)通榆河與廢黃河交匯處，是連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程的控制性、節(jié)點性工程，由中交天津航道局有限公司承建。主要建設內(nèi)容包括新建永臨結(jié)合北排閘、廢黃河地涵拆除重建、地涵下游引河擴挖護岸工程、通榆河航道護岸、廢黃河地涵上游清淤等工程，施工工期2年。為確保地涵工程順利推進，項目團隊嚴格遵循施工技術(shù)規(guī)范，組織工前技術(shù)交底、質(zhì)量及安全教育培訓，全力以赴打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程。
　　據(jù)悉，連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程是江蘇“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)的重要組成部分，是“水運江蘇”重點建設項目，是“撥改投”試點標志性項目。項目建成后，實現(xiàn)通榆河和廢黃河的水體立交，助力打破沿海南北向水運主通道通航“瓶頸”，實現(xiàn)連申線與淮河入海水道“并線段”全線貫通，完善鹽城港“一港四區(qū)”高等級內(nèi)聯(lián)航道網(wǎng)絡，推動地方基礎設施能級提升，為降低沿線物流成本和生產(chǎn)力布局提供重要水運支撐和寶貴岸線資源。