本報(bào)記者  劉偉
　　3月31日，記者走進(jìn)位于江蘇濱海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的濱海港智慧能源集散中心，在入口處看到幾輛銀白色LNG槽車(chē)整齊列隊(duì)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抬桿放行，隨后，車(chē)輛依次有序進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)地。
　　“這些持有獲批提氣計(jì)劃的LNG槽車(chē)，將會(huì)按照排號(hào)信息短暫停留在我們園區(qū)內(nèi)的指定停車(chē)位上。”江蘇濱海港綠色能源發(fā)展有限公司綜合部主任沈海清介紹道，車(chē)輛經(jīng)安全檢查確認(rèn)無(wú)誤后，安全監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)會(huì)下發(fā)通知，LNG槽車(chē)即可按規(guī)定路線(xiàn)前往作業(yè)區(qū)域。
　　濱海港智慧能源集散中心一期項(xiàng)目投資3億元，主要為外來(lái)LNG運(yùn)輸槽車(chē)提供停車(chē)、運(yùn)輸安全檢查、信息化集成監(jiān)管及調(diào)度等一站式全智能化管理。
　　科學(xué)處置危險(xiǎn)廢物一直是各企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的話(huà)題，如何在管理精細(xì)化和回收得當(dāng)?shù)那闆r下，構(gòu)建出LNG資源充分利用體系？智慧能源集散中心制定了“變廢為寶、化危為安”的策略，采用先進(jìn)的技術(shù)將來(lái)濱運(yùn)輸?shù)腖NG槽車(chē)殘余的氣態(tài)甲烷進(jìn)行回收利用。
　　“通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)設(shè)備回收槽車(chē)罐體內(nèi)的氣態(tài)甲烷，能夠極大提高槽車(chē)再次裝載LNG氣體時(shí)的安全系數(shù)，回收的氣體也可補(bǔ)充進(jìn)城市中壓管道內(nèi)實(shí)現(xiàn)再次利用，既保護(hù)環(huán)境，又能降低城市燃?xì)獾挠脷獬杀?，一舉多得。”沈海清補(bǔ)充道。
　　“川流不息的槽車(chē)，在帶來(lái)LNG產(chǎn)業(yè)貿(mào)易繁榮的同時(shí)，偶爾會(huì)對(duì)道路交通秩序帶來(lái)一些影響。因此智慧能源集散中心的‘司機(jī)之家’就應(yīng)運(yùn)而生。”沈海清說(shuō)，智慧能源集散中心把建設(shè)“司機(jī)之家”作為改善LNG槽車(chē)司機(jī)從業(yè)環(huán)境、促進(jìn)LNG行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的重要載體，積極為L(zhǎng)NG運(yùn)輸車(chē)輛及司乘人員提供安全智能、周到便捷的一站式服務(wù)。
　　中午時(shí)分，記者注意到“司機(jī)之家”內(nèi)漸漸熱鬧起來(lái)。餐廳排起了長(zhǎng)龍，來(lái)自全國(guó)各地的司機(jī)們?nèi)齼蓛?，挑選好餐食就坐，一邊聊天、一邊享用熱騰騰的飯菜。吃完的司機(jī)還會(huì)順便去超市買(mǎi)些飲料和生活用品，然后再回到休息區(qū)進(jìn)行休息。
　　“以前在路上跑車(chē)，找個(gè)安全地方停車(chē)、吃口熱乎飯、踏實(shí)睡一覺(jué)都是大難題，更別說(shuō)舒舒服服洗個(gè)熱水澡了。現(xiàn)在這里不僅有我們安心歇腳的地方，各種貼心服務(wù)還一應(yīng)俱全，實(shí)實(shí)在在地解決了我們的大問(wèn)題！”在司機(jī)之家休息的李師傅邊喝著熱茶邊感慨道。
　　“我們嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)在班制度，做好各項(xiàng)值守、應(yīng)急工作。截至目前，已安全護(hù)航13.8萬(wàn)車(chē)次LNG?；圮?chē)，服務(wù)司押人員超過(guò)27.6萬(wàn)人次。”沈海清表示，中心將進(jìn)一步提升港口的?；\(yùn)輸公共服務(wù)管理能力，助力港口產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確保LNG產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。　?。ū緱l新聞版權(quán)歸濱海日?qǐng)?bào)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。）